一、特點(diǎn)
它是使用壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣體增壓泵為壓力源，輸出氣體壓力與驅(qū)動(dòng)氣源壓成比例。通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)氣源壓力的調(diào)整，便能得到相應(yīng)的增壓后的氣體壓力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時(shí)，增壓泵便停止充壓，輸出氣體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。適用范圍廣等特點(diǎn)。它特別適用于閥門(mén)、管路、連接件、壓力容器等受壓設(shè)備的試壓檢驗(yàn)。同時(shí)也適合科研、檢驗(yàn)部門(mén)檢測(cè)工具。
二、用途
用于CNG改裝汽車管路、閥門(mén)、連接件的氣密性檢驗(yàn)及耐壓檢驗(yàn)。
三、型號(hào)意義
SC-40A
SC---CNG改裝汽車管路氣密性試驗(yàn)裝置代號(hào)
40---表示該裝置所使用的氣體增壓泵的增壓比為40：1
A---表示全封閉標(biāo)準(zhǔn)型
四、工作原理圖及面板設(shè)計(jì)圖
注:所用元件介紹
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序號(hào)
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名 稱
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序號(hào)
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名 稱
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1
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二聯(lián)體，氣源處理元件
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5
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高壓氣體壓力表
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2
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手動(dòng)換向閥
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6
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高壓針閥
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3
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氣體增壓泵FAT-40
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7
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卸荷閥
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4
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氣源壓力表
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注意事項(xiàng)：高壓截止閥為錐形針閥，關(guān)閉力不能大于18NM。在升壓過(guò)程，截止閥如有滲漏，正確的操作應(yīng)是卸壓后再重新關(guān)閉。避免用力過(guò)大而損壞閥芯，縮短該閥使用壽命。
五、技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)
技術(shù)參數(shù)
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系統(tǒng)額定壓力
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32MPa
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噪音
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<75dB
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相對(duì)濕度
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不高于90%
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環(huán)境空氣壓力
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0．1MPa
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本系統(tǒng)特點(diǎn)
無(wú)油壓縮,氣體不受污染。
不需配電設(shè)備。
不需冷卻機(jī)。
控制機(jī)簡(jiǎn)單，機(jī)中全部使用氣動(dòng)控制，安全可靠。
噪音小。
設(shè)備尺寸小，可撬裝化，安裝費(fèi)用低。
由于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單和壓縮的低耗熱量而帶來(lái)的低維護(hù)費(fèi)用。
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魯公網(wǎng)安備 37010102001332號(hào)
